Pourquoi les longs trajets en voiture sont faits pour les histoires audio
Les guides de voyage familiaux recommandent les livres audio pour les voyages en voiture depuis des décennies, pour une raison qui n'a rien à voir avec l'histoire elle-même : c'est le seul format que toute la voiture peut écouter ensemble.
Les rédacteurs de voyages en famille recommandent les livres audio pour les voyages en voiture depuis que le format existe, et la raison la plus souvent invoquée ne concerne pas vraiment le contenu, mais l'attention. Une voiture pleine de personnes portant chacune leurs propres écouteurs a, fonctionnellement, cessé d'être un voyage partagé ; une histoire diffusée par les haut-parleurs de la voiture est quelque chose que tout le monde peut suivre, réagir et discuter en même temps, sans écran devant personne.
La longueur et le rythme sont plus importants pour une voiture que pour une table de chevet. Un seul roman de longue durée peut dépasser la durée d'un court voyage ou la capacité d'attention d'un jeune enfant, c'est pourquoi des histoires plus courtes et autonomes sont si souvent recommandées spécifiquement pour l'écoute en famille — quelque chose qui se résout en une seule période de conduite plutôt que de demander à un enfant de cinq ans de se souvenir où le chapitre quatorze s'est arrêté.
Le voyage lui-même peut aussi faire partie de l'écoute. Une histoire se déroulant dans ou à propos de l'endroit où une famille se dirige réellement — ou un endroit dont elle rêve simplement depuis la banquette arrière — transforme le temps de trajet en un petit aperçu de la destination, une technique que les parents et les enseignants utilisent déjà informellement avec des livres d'images et des guides de voyage bien avant qu'un vrai voyage n'ait lieu.
Pourquoi lire dans une voiture en mouvement rend les gens malades — et écouter non
Le mal des transports en voiture est généralement expliqué comme un conflit sensoriel : les yeux, fixés sur une page ou un écran, signalent que le monde est immobile, tandis que le système vestibulaire de l'oreille interne signale que le corps accélère réellement dans un virage ou sur une colline. Le cerveau reçoit deux rapports contradictoires sur son mouvement, et la nausée en est le résultat. Regarder par la fenêtre élimine le conflit car les yeux sont alors en accord avec ce que l'oreille interne perçoit déjà. L'audio l'élimine d'une manière différente — il n'y a pas de point fixe et proche sur lequel les yeux peuvent se fixer en premier lieu, donc il n'y a pas de signal concurrent « nous sommes immobiles » pour contredire le mouvement que le corps ressent réellement. C'est une grande partie de la raison pour laquelle une histoire diffusée par les haut-parleurs de la voiture ne présente pas le même risque de nausée que la même histoire sur une page.
Une habitude de navetteur avant d'être une habitude familiale
Le lien entre la voiture et la narration audio est plus récent que le livre audio lui-même. Le format a commencé en 1932 sous le nom de Talking Books, des enregistrements faits pour les Américains aveugles qui n'avaient pas d'autre moyen de lire un livre. L'habitude spécifique d'écouter en voiture est venue plus tard et d'une direction entièrement différente : en 1975, un navetteur de Los Angeles nommé Duvall Hecht, insatisfait d'une heure de radio à chaque trajet pour le travail, a commencé à louer des livres enregistrés sur cassette à d'autres navetteurs par le biais d'une entreprise qu'il a appelée Books on Tape. Cette entreprise de location par correspondance est largement reconnue pour avoir transformé la conduite et l'écoute en une habitude courante, des décennies avant qu'elle ne devienne la norme pour les voyages en voiture en famille plutôt qu'une alternative à la radio pour un navetteur solitaire.
171 lieux réels, chacun de la durée d'un court trajet en voiture
Wonder Travel raconte 171 villes et régions réelles sous forme de courtes histoires narrées et illustrées — chacune d'environ dix pages, conçues pour être terminées en une seule séance plutôt que sérialisées sur tout un voyage.
Quelques endroits pour commencer
Questions fréquentes
Pourquoi la lecture en voiture rend-elle certaines personnes malades alors que l'écoute ne le fait pas ?
Cela se résume à un décalage entre les yeux et l'oreille interne. La lecture fixe les yeux sur quelque chose d'immobile tandis que le système vestibulaire détecte un mouvement réel, et la tentative du cerveau de concilier les deux signaux contradictoires produit des nausées. L'audio ne demande pas aux yeux de se fixer sur quoi que ce soit de proche, donc ce conflit particulier ne se produit pas.
Quelle doit être la durée d'une histoire audio pour un voyage en voiture avec de jeunes enfants ?
Les histoires plus courtes et autonomes ont tendance à mieux fonctionner pour les jeunes auditeurs qu'un roman de longue durée, qui peut facilement dépasser la durée d'un court voyage ou demander à un jeune enfant de se souvenir où un chapitre beaucoup plus ancien s'est arrêté. Une histoire conçue pour se résoudre en une seule séance correspond à la façon dont la plupart des voyages en voiture en famille se déroulent réellement.
Les livres audio ont-ils commencé comme une chose pour les voyages en voiture ?
Non — le format a commencé en 1932 sous le nom de Talking Books, des enregistrements faits pour les lecteurs aveugles qui n'avaient pas d'autre moyen d'accéder à un livre. Le lien avec les trajets en voiture est venu des décennies plus tard, en 1975, avec la fondation de la société de location de cassettes Books on Tape.