Почему долгие поездки на машине созданы для аудиоисторий
Путеводители для семейного отдыха десятилетиями рекомендовали аудиокниги для автомобильных путешествий по причине, не связанной с самой историей: это единственный формат, который вся машина может слушать вместе.
Авторы семейных путеводителей рекомендовали аудиокниги для автомобильных путешествий с тех пор, как появился этот формат, и причина, которая чаще всего приводится, на самом деле не связана с содержанием — она связана с вниманием. Машина, полная людей, каждый из которых слушает в своих наушниках, функционально перестает быть совместной поездкой; история, звучащая из динамиков автомобиля, — это то, что каждый может слушать, реагировать и обсуждать одновременно, без экрана перед кем-либо.
Длительность и темп имеют большее значение для автомобиля, чем для прикроватной тумбочки. Один полнометражный роман может пережить короткую поездку или выйти за пределы внимания маленького ребенка, поэтому более короткие, законченные истории так часто рекомендуются специально для семейного прослушивания — что-то, что завершается в течение одного отрезка пути, а не требует от пятилетнего ребенка запоминать, на чем закончилась четырнадцатая глава.
Сама поездка также может стать частью прослушивания. История, действие которой происходит в месте, куда семья едет, или о нем — или о том, о чем они просто мечтают с заднего сиденья — превращает время в пути в небольшой предварительный просмотр пункта назначения, что является приемом, который родители и учителя уже неформально используют с книжками с картинками и путеводителями задолго до того, как произойдет настоящая поездка.
Почему чтение в движущейся машине вызывает тошноту, а прослушивание — нет
Морская болезнь в поездке обычно объясняется как сенсорный конфликт: глаза, зафиксированные на странице или экране, сообщают, что мир неподвижен, в то время как вестибулярная система внутреннего уха сообщает, что тело действительно ускоряется на повороте или на холме. Мозг получает два противоречивых сообщения о том, движется ли он, и результатом является тошнота. Взгляд в окно устраняет конфликт, потому что глаза тогда согласуются с тем, что уже чувствует внутреннее ухо. Аудио устраняет его другим способом — нет близкой, фиксированной точки, на которую глаза могли бы зафиксироваться в первую очередь, поэтому нет конкурирующего сигнала «мы неподвижны», чтобы спорить с движением, которое тело на самом деле чувствует. Это большая часть того, почему история, воспроизводимая через динамики автомобиля, не несет такого же риска тошноты, как та же история на странице.
Привычка пассажиров, прежде чем она стала семейной
Связь автомобиля с аудиорассказами новее, чем сама аудиокнига. Формат появился в 1932 году как «Говорящие книги» — записи, сделанные для слепых американцев, у которых не было другого способа читать книги. Конкретная привычка слушать в машине появилась позже и совершенно с другой стороны: в 1975 году пассажир из Лос-Анджелеса по имени Дюваль Хехт, недовольный часом радио в каждую сторону на работу, начал сдавать в аренду записанные книги на кассетах другим пассажирам через компанию, которую он назвал Books on Tape. Этому бизнесу по аренде по почте широко приписывают превращение вождения и прослушивания в массовую привычку, за десятилетия до того, как это стало нормой для семейных автомобильных поездок, а не альтернативой радио для одиночного пассажира.
171 реальное место, каждое длиной в короткий отрезок пути
Wonder Travel рассказывает о 171 реальном городе и регионе в виде коротких, озвученных, иллюстрированных историй — каждая примерно десять страниц, созданных для завершения за один присест, а не для сериализации на протяжении всей поездки.
Несколько мест для начала
Часто задаваемые вопросы
Почему чтение в машине вызывает у некоторых людей тошноту, а прослушивание — нет?
Это связано с несоответствием между глазами и внутренним ухом. Чтение фиксирует глаза на чем-то неподвижном, в то время как вестибулярная система ощущает реальное движение, и попытка мозга примирить два противоречивых сигнала вызывает тошноту. Аудио не требует от глаз фиксации на чем-либо близком, поэтому этот конкретный конфликт не возникает.
Какой длины должна быть аудиоистория для автомобильной поездки с маленькими детьми?
Более короткие, законченные истории, как правило, лучше подходят для юных слушателей, чем полнометражный роман, который может легко пережить короткую поездку или потребовать от маленького ребенка запомнить, на чем закончилась гораздо более ранняя глава. История, созданная для завершения за один присест, соответствует тому, как на самом деле проходят большинство семейных автомобильных поездок.
Аудиокниги изначально были предназначены для автомобильных поездок?
Нет — формат появился в 1932 году как «Говорящие книги», записи, сделанные для слепых читателей, у которых не было другого способа получить доступ к книге. Связь с автомобильными поездками появилась десятилетия спустя, в 1975 году, с основанием компании по аренде кассет Books on Tape.