Around the World in Eighty Days — Ler em português

Os títulos das histórias ainda aparecem em inglês; o texto de cada história está em português.

Em Londres, numa casa cinzenta e alta na Savile Row, vivia um cavalheiro chamado Phileas Fogg, um homem tão exato que parecia funcionar como um relógio. Ninguém sabia de onde vinha seu dinheiro, apenas que ele tinha uma quantidade considerável e que cada dia era exatamente igual ao anterior. No mesmo dia em que seu novo criado Passepartout começou a trabalhar para ele, Fogg caminhou até seu clube, o Reform Club, como sempre fazia, e sentou-se para jogar whist com seus amigos. A conversa virou para uma notícia de jornal sobre uma nova ferrovia na Índia, e um membro declarou que um homem poderia agora viajar ao redor do mundo inteiro em oitenta dias. Fogg discordou — disse que era possível fazer em exatamente oitenta dias — e antes que alguém percebesse bem como, ele havia apostado vinte mil libras nisso. Voltou para casa, disse a Passepartout para arrumar uma única mala de viagem, e naquela mesma noite embarcaram num trem para Dover. A corrida ao redor do mundo havia começado.

Oito dias depois, o vapor Mongólia atracou em Suez, no Egito, para carregar carvão antes de seguir para a Índia. Enquanto Passepartout desembarcava para carimbar o passaporte de Fogg, um detetive inglês de olhar aguçado chamado Fix o observou partir. Fix havia lido a descrição de um ladrão de banco procurado em Londres — um cavalheiro tranquilo e preciso que havia desaparecido com cinquenta e cinco mil libras — e tinha certeza de que Phileas Fogg correspondia exatamente a ela. A recompensa por capturar o ladrão era enorme, e Fix não via razão para esperar por um mandado quando o criminoso parecia prestes a zarpar para a Índia por conta própria. Apresentou-se a Passepartout como um colega viajante, fez perguntas cuidadosas e enviou um telegrama urgente para Londres pedindo que os documentos fossem remetidos antecipadamente para Bombaim. Depois, discretamente, comprou uma passagem no mesmo vapor, determinado a não perder Phileas Fogg de vista novamente até que o mandado chegasse.

A ferrovia através da Índia não estava terminada, então Fogg alugou um elefante chamado Kiouni para atravessar o trecho interrompido. Viajando por uma floresta densa perto da aldeia de Pillaji, depararam com uma procissão estranha e triste: uma jovem mulher chamada Aouda era conduzida, dopada e apenas semiconsciente, para ser colocada na pira funerária de seu marido morto e queimada ao seu lado, como exigia o antigo costume daquela região, embora ela própria não desejasse isso. Fogg não conseguia suportar passar por ali e não fazer nada. Naquela noite, enquanto sacerdotes vigiavam ao redor da pira, Passepartout — pequeno e ágil desde seus dias de circo — entrou sorrateiramente, cobriu-se com um pano branco e levantou-se lentamente ao lado do corpo na escuridão como se o rajá morto estivesse despertando. Os sacerdotes, aterrorizados, se dispersaram e fugiram para a floresta. Na confusão, Fogg e Passepartout arrebataram Aouda e a carregaram em segurança para dentro da floresta, salvando sua vida com apenas minutos de sobra.

Em Hong Kong, Fogg soube que o parente de Aouda havia se mudado, então resolveu levá-la pessoalmente para a Inglaterra e reservou passagem num navio a vapor chamado Carnatic. Fix, ainda aguardando seu mandado, não podia deixar Fogg escapar para a Inglaterra, onde um detetive não teria poder para prendê-lo — e não podia revelar o segredo de Fogg ao capitão do navio sem se denunciar. Naquela noite, enquanto Fogg estava ocupado em outro lugar, Fix encontrou Passepartout numa animada casa à beira do cais e lhe ofereceu uma bebida, conversando calurosamente e fingindo grande amizade. Não contou a Passepartout que o navio havia adiantado sua partida para aquela mesma noite. A bebida era muito mais forte do que Passepartout imaginava, e logo sua cabeça ficou pesada e seus pensamentos ficaram lentos e estranhos, até que finalmente ele escorregou para o lado na cadeira, adormecido profundamente, enquanto o apito do Carnatic já soava ao longe através do porto.

Fogg navegou adiante sem Passepartout, incapaz de esperar, mas deixou recado para ele no consulado britânico em Yokohama, no Japão, na esperança de que ele conseguisse alcançá-lo de alguma forma. Passepartout de fato o alcançou — sem um tostão e faminto, trabalhou em um navio cargueiro e chegou a Yokohama sem nada em seu nome. Vagando pelas ruas, deparou-se com uma trupe de acrobatas japoneses viajantes que colocavam cartazes de seu espetáculo, e como acrobacias e equilibrismo tinham sido seu ofício muito antes de se tornar criado, ele se arranjou para conseguir um emprego com eles naquela mesma tarde, só para ganhar seu jantar. Naquela noite, apresentando-se em sua pirâmide humana diante de uma plateia lotada e entusiasmada, avistou de repente dois rostos conhecidos na audiência: Phileas Fogg, sentado tão calmo e ereto quanto sempre, e Aouda ao seu lado. Passepartout quase derrubava toda a pirâmide de espanto e alegria, mas se controlou bem a tempo e terminou o número antes de correr para cumprimentá-los.

O vapor General Grant os levou através do Pacífico até São Francisco, na América, onde desembarcaram para encontrar a cidade inteira em alvoroço: dois candidatos rivais realizavam um comício ao ar livre e barulhento naquela mesma manhã, e a multidão ao redor deles se transformara numa massa de empurrões e gritos justamente quando Fogg, Passepartout e Aouda tentavam atravessar a praça. Pego na confusão, Fogg se viu face a face com um homem barulhento e brigão chamado Coronel Stamp Proctor, que o empurrou com força e lhe falou com grande rudeza diante de todos. Fogg, tão calmo quanto sempre, simplesmente anotou o nome do homem para depois e seguiu adiante, guiando Aouda com segurança pela multidão enquanto Passepartout abria caminho à frente deles. Não havia tempo para acertar a ofensa como se deve — o trem transcontinental para Nova York partia dentro de uma hora, e perdê-lo custaria toda a aposta. Chegaram à estação com apenas alguns minutos de sobra.

Atravessando as vastas planícies americanas de trem, a comitiva de Fogg se viu de repente sob ataque: uma banda de guerreiros sioux galopou ao lado do trem em movimento e invadiu os vagões, tentando detê-lo e saqueá-lo. Os passageiros se defenderam como puderam, e Passepartout, rastejando pela parte externa dos vagões com a coragem de seu antigo acrobata, conseguiu rastejar por baixo do trem e desacoplar a locomotiva do resto dos vagões, de modo que a máquina seguiu em disparada para a segurança e trouxe ajuda do forte mais próximo — mas na luta, o próprio Passepartout foi capturado e levado pelos guerreiros em retirada. Fogg não o deixaria para trás. Embora cada minuto perdido pudesse lhe custar a aposta e sua fortuna, ele pediu soldados voluntários do forte, montou a cavalo e saiu pela planície ele mesmo para trazer seu criado de volta, retornando ao anoitecer com Passepartout seguro, abalado mas ileso.

O resgate tinha custado a conexão deles, e o próximo trem para o leste só sairia dali a um dia — um atraso que podia arruinar tudo. Mas um morador local e engenhoso ofereceu uma solução estranha: um trenó montado sobre patins de ferro e equipado com uma vela enorme, construído para deslizar pela neve congelada em velocidade tremenda, impulsionado apenas pelo vento. Fogg, Passepartout e Aouda subiram a bordo, embrulhados contra o frio cortante, a vela se encheu e o trenó disparou pela planície congelada mais rápido que qualquer trem, deslizando sobre montes de neve e riachos congelados quilômetro após quilômetro sob um vasto céu branco de inverno. Correndo dessa forma e depois pegando um trem rápido mais adiante, eles recuperaram as horas perdidas ao salvar Passepartout e chegaram à costa do Atlântico ainda dentro dos oitenta dias — mas apenas de raspão, sem margem nenhuma sobrando para nada que pudesse dar errado depois.

Em Nova York, Fogg descobriu que havia perdido o vapor regular para a Inglaterra por apenas alguns minutos. Em vez de desistir, encontrou um navio menor chamado Henrietta que seguia apenas parcialmente pelo oceano, e quando o capitão se recusou a mudar o rumo para a Inglaterra, Fogg simplesmente comprou o navio inteiro dele por uma quantia considerável. No meio do Atlântico, o carvão acabou desesperadamente, e pareceu que poderiam ficar à deriva, longe de qualquer terra. Então Fogg ordenou à tripulação que queimasse tudo a bordo que pudesse ser poupado — os mastros de madeira, as cabines do convés, cada prancha e corrimão sobressalente — para manter o motor funcionando. Passepartout trabalhou ao lado da tripulação, alimentando o fogo hora após hora, enquanto Aouda observava o navio sendo lentamente despojado ao seu redor, e Fogg permanecia quieto no corrimão, observando o oceano cinzento à frente, contando os dias que restavam antes de a aposta ser perdida para sempre.

Em Liverpool, no momento em que o navio tocou solo inglês, Fix finalmente tinha seu mandado, e prendeu Phileas Fogg na hora, trancafiando-o tempo suficiente para arruinar tudo — pois quando o erro foi descoberto e Fogg libertado, já era noite do que deveria ter sido o octogésimo e último dia, e a corrida para Londres parecia irremediavelmente perdida. Fogg chegou à sua casa exatamente cinco minutos depois do prazo, segundo suas próprias contas, e sentou-se tranquilamente, certo de que havia perdido tanto a aposta quanto sua fortuna. Mas Passepartout, revendo a data em sua mente, de repente compreendeu: viajando constantemente para o leste, eles haviam ganhado um dia inteiro sem perceber, cruzando todas as linhas de longitude ao redor da terra. Não era o octogésimo primeiro dia — era o octogésimo. Fogg correu o caminho todo até o Reform Club e chegou com segundos de sobra, vencendo sua aposta diante dos amigos atordoados, e pouco depois, casou-se com Aouda, que, até então, havia concordado com prazer.